Berichten

Jeep Switchback Concept Easter Safari Moab 2017

Jeep Switchback

Jeep Switchback Concept Easter Safari Moab 2017Jeep Switchback; een van de zes 2017 Easter Jeep Safari conceptauto’s

De Jeep Switchback concept is uitgerust met een assortiment Mopar en Jeep Performance Parts voor de ultieme off-road prestaties.

Jeep Performance Parts levert op de Switchback voor en achter Dana 44 assen, een 4-inch liftkit met Remote Reservoir Fox schokdempers, Zeer sterke differentieelcovers, de geliefde 10th Anniversary stalen voor- en achterbumpers, een Rubicon lier met ter bescherming een kleine bullbar, Rubicon grille en koude luchtinlaat voor de motor.

Een axle-back uitlaat brengt wat meer vermogen en sound. 17-inch-concept wielen en 37-inch BFGoodrich Mud-Terrain KM2 banden verhogen de bodemvrijheid en daarmee de mogelijkheden van de Jeep Switchback off-road.

De Switchback beschikt over een concept motorkap, open halve deuren en een Safari hardtop met imperiaal. Verder hooggeplaatste kunststof spatschermen, een zwarte tankopening, en een zwaar uitgevoerd rek voor het 37″ reservewiel.

De Switchback beschikt verder over een geavanceerde verlichtingssysteem met een LED off-road lichtbalk boven de voorruit en A-stijl lampen, LED-achterlichten en Jeep Performance Parts LED-koplampen en mistlampen.

In het interieur weer Katzkin lederen zetels, accenten in de lakkleur, concept sportbar handgrepen, bedliner op de vloer en Mopar all-weather matten. De bagagebak heeft een Mopar draaibaar opslagrek met eerste hulp en reddings veiligheidskits.

De jeep Switchback wordt aangedreven door de 3,6-liter Pentastar V-6 en gekoppeld aan een vijftraps automatische transmissie.

Jeep Luminator Concept Easter Safari Moab 2017

Jeep Luminator

Jeep Luminator Concept Easter Safari Moab 2017Jeep Luminator; een van de zes 2017 Easter Jeep Safari conceptauto’s

De Jeep Luminator staat aan de top waar het gaat om off-road verlichting en prestaties. Met een enorm arsenaal aan geavanceerde verlichtingsfuncties is superieure zichtbaarheid op het spoor een feit. De Luminator is ontwikkeld in samenwerking met de Automotive divisie Lighting van Magneti Marelli.

Deze Wrangler concept bezit magnetische rotsverlichting aan de onderzijde, krachtige 7-inch LED-projector bi-functie koplampen, unieke LED-achterlichten, unieke -A-stijl gemonteerde high-powered LED-spotjes, Meedraaiende verlichting voor bochten in de bumper, mistlampen gecontroleerd door de stuurhoek en onopvallende geïntegreerde LED spotjes achter de voorruit. De Jeep Luminator beschikt ook over LED versies van de standaard mistlamp en grillegemonteerde knipperlichten, uniek voor een Wrangler.

Op de motorkap (is dit idee gejat van de No Limits Jeep ;-)) van de Luminator is een LED-lichtbalk module met actieve spots en dynamische volgtechnologie gemonteerd. De verlichting signaleert dieren op de trails en volgt deze met een sterke lichtbundel. Aan de achterzijde heeft het centraal gemonteerde remlicht meerdere functies gekregen. Die dient als verkenning- / sleeplamp, met vier kleuren LEDs voor trektochten; stop (rood), 1-3 mijl per uur (oranje/geel), 3-25 mph (groen) en witte achteruitrij- en trailverlichting.

Op het dak ligt een zonnepaneel, is een landingsplaats voor de drone ingericht, ligt een reservewiel en is bergruimte beschikbaar.

Jeep Trailpass Moab Easter Jeep Safari 2017

Jeep Trailpass

Jeep Trailpass Moab Easter Jeep Safari 2017Jeep Trailpass; een van de zes 2017 Easter Jeep Safari conceptauto’s

Op basis van de net nieuwe Jeep Compass Trailhawk gaat de Jeep Trailpass een stap verder voor echt extreme off-road avonturen.

Een 1,5-inch lift kit en 18-inch wielen met een uniek oranje accent, en Continental TerrainContact all-terrain banden verhogen de mogelijkheden van de Trailpass met meer bodemvrijheid. Jeep Mopar Performance Parts meldt op de Trailpass onder andere een Jeep dakmand (ha ha; bagagerek natuurlijk), dakrails boven en rockrails onder de dorpels.

De Trailpass kenmerkt zich met Gloss Black zijspiegels, een aangepaste motorkapgraphic, let ook op de strepen op de zijkant, getinte koplampen en achterlichten en de rijplaten op het dak. Binnen deze Jeep – zien we later nog wel, dus blijf terugkomen in afwachting van extra beeldmateriaal na Pasen – staan aangepaste Katzkin-lederen zetel, exterieurkleurige en Jeep Mopar Performance Parts all-weather vloermatten.

De Trailpass wordt aangedreven door de 2,4-liter Tigershark, gekoppeld aan een negen-traps automatische transmissie.

Jeep Safari 2017 Moab Easter Jeep Quicksand

Jeep Quicksand

Jeep Safari 2017 Moab Easter Jeep QuicksandJeep Quicksand; een van de zes 2017 Easter Jeep Safari conceptauto’s

Hij is gebouwd voor liefhebbers van zand. De Jeep Quicksand is een luide, snelle en leuke mix tussen een hotrod en een duinbuggy.

De Quicksand-concept wordt aangedreven door een Mopar 392 Crate HEMI-motor met acht-stack injectie, gekoppeld aan een zesversnellingen handgeschakelde bak. Een “kiekeboe” uitsparing in de motorkap en Gasser-stijl open luchtinlaten versterken het hotrod gevoel.

Deze Wrangler 2-deurs concept kreeg een langere wielbasis, en is zowel voor als achter ingekort en heeft een verlaagde voorruit en hardtop. Een open bovenkant en open ramen zorgen voor op en top genot van het indrukwekkende motorgeluid met de wind in je haar.

Het minimalistische interieur is voorzien van rode accenten, twee lage kuipstoelen, platte aluminium deurpanelen en een verchroomde roll bar.

Ook al is de Quicksand gemaakt voor het rijden in het zand, de off-road geloofsbrieven van Jeep maken ‘m natuurlijk capabel in elk terrein. De verspringende spoorbreedte (nog nooit eerder vertoont bij een Jeep concept) is voorzien van 32-inch BFGoodrich Mud-Terrain KM2 banden aan de voorkant en 37-inch BFGoodrich Mud-Terrain KM2 banden achter. Coilover schokken en 18-inch “kidney bean” lichtmetalen velgen doen de rest.

De Quicksand-concept beschikt ook over een verborgen Warn-lier in een voorin gemonteerde Moon tank. Achter is standaard een sleeplint aangebracht ter vervanging van de parachute aan een traditionele dragster.

Jeep Safari 2017 Moab Easter Jeep Safari

Jeep Safari

Jeep Safari 2017 Moab Easter Jeep SafariJeep Safari; een van de zes 2017 Easter Jeep Safari conceptauto’s

De op families gerichte Jeep Safari concept brengt outdoors naar binnen, terwijl dak en deuren gewoon op hun plaats blijven. Een veilig gevoel voor veel passagiers, maar met dezelfde beleving en het zelfde uitzicht als elke Jeeper die zo open mogelijk het landschap wil beleven. Deze high-tech Jeep Safari is op de Jeep Wrangler Unlimited gebaseerd.

De concept beschikt een doorschijnende hard-top, twee aluminium dakrails met imperiaal met ingebouwd drone, een zonwerende voorruit, panelen als rockgliders, LED-koplampen en speciaal ontworpen LED-achterlichten en richtingaanwijzers.

De unieke “glasdeuren” zijn gemaakt van lichtgewicht aluminium en doorschijnend vinyl. De achterdeuren openen als suïcide-deuren, tegengesteld aan de rijrichting. De vensters openen met ritsen. De twee achterste kuipstoelen roteren naar buiten, waardoor achterpassagiers gemakkelijker naar buiten kijken door het grote ‘glas’ oppervlakte dat de zijkant vormt.

Jeep Performance Parts meldt dat de Safari is voorzien van Dana 44 assen uitgerust met lockers en een extra 2-inch lift. Aan de achterzijde is de carrosserie van de Safari ingekort tot aan de banden.

De Jeep Safari staat op 35-inch BFGoodrich Mud-Terrain KM2 banden met 18-inch velgen, heeft aangepaste skidplaten over de hele lengte, stalen voor- en achterbumpers, verbeterde remmen en een unieke koudelucht inlaat voor de motor, de 3,6-liter Pentastar V6 motor gekoppeld aan een vijftraps automatische transmissie.

Jeep Grand One Moab Easter Safari 2017

Jeep Grand One

Jeep Grand One Moab Easter Safari 2017Jeep Grand One; een van de zes 2017 Easter Jeep Safari conceptauto’s

De Jeep Grand One eert de 25ste verjaardag van de Grand Cherokee met een moderne uitvoering van de klassieke 1993 Grand Cherokee ZJ.

Aan de buitenkant is het Jeep Grand One concept voorzien van 18-inch spaakwielen, ruimere wielkasten, een verlengde wielbasis, en gemoderniseerde zijpanelen met toch een subtiele houtnerf behandeling in de blauwe lak. Vergoot de foto voor een duidelijker beeld daarvan.

De One staat op 33-inch BFGoodrich Mud-Terrain banden en heeft een voor- en achteras met vergrendelbare differentiëlen, lockers dus. Bovendien is een 2″ liftkit toegepast voor meer ruimte voor de dikke banden.

Het interieur blijft van de oorspronkelijke Grand Cherokee met op de jaren ’90 geïnspireerde materialen en details. Er is een ijzersterke bedliner toegepast ter vervanging van tapijt. Bovendien is als gimmick een old-school autotelefoon aan boord. Zodra er meer beeld beschikbaar komt plaatsen we dat in een diaserie onderaan dit artikel. Kom dus nog eens terug na Pasen

The Grand One wordt aangedreven door een 5,2-liter V-8, gekoppeld aan een viertraps automatische transmissie.

Jeep CJ sixtysix

Jeep CJ66

De Jeep CJ66 is nu ook geselecteerd voor de Jeep Easter Safari line-up in Moab 2017.

Jeep cj66 cj sictysix

The Jeep CJ66 is a unique cocktail of three Jeep vehicle generations and demonstrates that new Mopar power applications are also available for those more at home on the trail than the street.Jeep CJ66

Jeep CJ66

Neem een Jeep Wrangler TJ frame, hang een 1966 Jeep Wrangler CJ universeel Tuxedo Park carrosserie op, voegen een handvol Jeep Wrangler JK elementen toe, en you’ve got de Jeep CJ66. Een unieke cocktail van drie Jeep-generaties.

De smalle Jeep CJ66 beschikt over voldoende vermogen uit een Hemi V8 van bijna 400 PK, en een zes-versnellingsbak. Onder de Mopar motorkap schuilt een Mopar koude-luchtinlaat. Mopar Dana 44 Crate assen voor en achter helpen de Wrangler kruipen over rotsen en keien.

De Copper Canyon-kleurige body staat hoog op gigantische 35-inch BFG all-terrain banden die ruimte vinden door een twee-inch lift kit. De BFGs liggen rond functionele, Jeep Performance Parts (JPP) 17-inch beadlock velgen. OveJeep CJ66rsized, concept wielkasten bieden bescherming tegen obstakels, aan de voor- en achterzijde met extra bescherming door de Mopar 10th Anniversary Wrangler JK Rubicon Bumper Kits, JPP voorbumper en JPP rockrails.

De Copper Canyon lak van de Jeep CJ66 wordt aan beide zijden Jeep CJ66geaccentueerd met een aangepaste mat-zwarte CJ66 grafische streep die langs de zijkant van de motorkap loopt. Mopar LED amber mistlampen en een Mopar Warn lier vergroten de CJ66 de off-road capaciteiten. De aangepaste, race-auto geïnspireerde tankdop is verschoven naar de binnenkant van het achterspatbord.

De voorruit is twee inch verlaagd. De voorstoelen komen uit een Viper. De cockpit is omgeven door een custom-built rolkooi. Een bikini top net biedt schaduw en dekking tegen de elementen. Het stuurwiel is voorzien van het speciale 50th Anniversary Moab Easter Jeep Safari logo dat eerder dit jaar werd  onthuld door Jeep.

 

 

Jeep Mopar Switchback moab easter 2017-min

Moab Easter Jeep Mopar Safari Vehicle Sneak Peek 2017

Jeep Mopar Quicksand schets Moab easter 2017-min

Zoals gebruikelijk bij de Jeep Mopar prototypes voor de Moab Easter Safari, alleen een schets. Binnen enkele dagen verwachten we de officiële foto’s. (klik voor een vergroting)

Jeep Mopar Safari

Jeep en Mopar hebben de krachten weer gebundeld, om een selectie van concept Jeep-voertuigen te creëren voor de komende 51e jaarlijkse Easter Jeep Safari, die plaatsvindt in Moab, van 08 tot 16 april. De Jeep Quicksand en de Jeep Switchback zijn twee van de nieuwe voertuigen op weg naar Moab. Meestal brengen de merken een stuk of vijf zes prototypes voor de bekende opening van het off-road en topless seizoen voor Jeepers. Kijk later deze week voor meer informatie en foto’s van alle modellen en natuurlijk meer van de Jeep Quicksand en Jeep Switchback. We denken zelf dat rond de dertigste de officiele eerste beelden beschikbaar zijn. Natuurlijk vindt je al het Jeep Mopar nieuws in hetNederlands vertaald op NLJeep.

1945 Jeep Willys CJ-2A

1945 Jeep Willys CJ-2A

1945 Jeep Willys CJ-2A no limits jeepNa zijn ruige vermogen als alleskunner en talloze toepassingen in de tweede wereldoorlog te hebben bewezen, werd de productie van de WAR-Jeep verlegt naar civiele toepassing. De revolutionaire Jeep komt voor iedereen beschikbaar. De 1945 Jeep Willys CJ-2A was de eerste Jeep die werd aangeboden aan burgers.

‘CJ’ staat voor ‘civiele jeep’. De 1945 Jeep Willys CJ-2A verschilt op diverse punten van de militaire versie. Het voertuigje had een achterklep, grotere koplampen, een canvas top en T-90 transmissie. De seven-slot-grill was er al en is tegenwoordig synoniem met het merk Jeep.

1945 Jeep Willys CJ-2A en meer geschiedenisMet de toegevoegde Power-Take-Off (PTO) aan de achterzijde kon de CJ-2A apparatuur als ploegen, hydraulische liften, maaimachines, en andere industriële- en de landbouwwerktuigen aandrijven. Zo ging de Willys Jeep CJ-2A van ‘Go Anywhere, Do Anything’ in de oorlog, de hele wereld over als Do Anything voertuig, waardoor de macht van Amerika naoorlogse economie naar ongekende hoogten steeg.

1940 Jeep Willys Quad Prototype

1940 Jeep Willys Quad Prototype

1940 Jeep Willys Quad Prototype

1940 Jeep Willys Quad Prototype

Dit 1940 Jeep Willys Quad prototype is de oorspronkelijke ‘Go Anywhere, Do Anything’ uitvoering die voldeed aan de oproep van het Amerikaanse leger voor een licht 4×4 verkenningsvoertuig ter vervanging van motoren met zijspan. Het Amerikaanse leger wilde een geheel nieuw soort voertuig. Wat ze kregen veranderde letterlijk de wereld.

Het 1940 Jeep Willys Quad Prototype voldeed volledig aan de voorkeur van het leger voor een four-wheel-drive met hoge en lage gearing en een motor van minmaal 50 pk met een koppel van 115 Nm. Hij biedt plaats aan drie passagiers. Na een aantal prototypes en het vervaardigen van een beperkte serieproductie, werd de Jeep Willys voertuig het basisvoertuig van het leger. Het prototype werd omgezet in de Jeep Willys MA. De daarop volgende versie, de Jeep Willys MB, werd het uiteindelijke productiemodel.

1941-willys_ma

1941 Willys MA

In het 1940 Jeep Willys Quad Prototype lag als motor een Willys L134, bijgenaamd ‘Go duivel’. De Go Devil was krachtiger dan de motoren van andere bedrijven, en speelde uiteindelijk een grote rol in de mogelijkheid voor Jeep Willys om het enorme contract met het leger te sluiten. Met een Go Devil onder de motorkap, had de Jeep Willys MB 60 pk ter beschikking en een koppel van 142 Nm. Veel meer dan andere fabrikanten brachten.

Wat de Jeep Willys MB echter het meest onderscheidde was zijn enorme vermogen tot grote veelzijdigheid. Ze werden uitgerust met alles van machinegeweer tot brancards. Ze hielpen als werktuig bij het leggen van telefoonkabels en vervoerden passagier, tot generaals en presidenten aan toe. Ze waren zo betrouwbaar en robuust dat ze een directe bijdrage leverden tot het winnen van de 2e wereldoorlog.

1942-jeep-willys-mb

1942 Jeep Willys MB