Berichten

2019 jeep renegade

Nieuwe 2019 Jeep Renegade

De Jeep Renegade is vernieuwd en bouwt voort op de sterke punten waarmee de Renegade destijds de door crossovers gedomineerde markt heeft opgeschud en voor record hoge verkopen van Jeep in Europa heeft gezorgd. De veiligheidsuitrusting van het nieuwe model is uitgebreid en de infotainmentsystemen zijn state-of-the-art. Geheel volgens de Jeep-filosofie is de Renegade 2019 een model dat grenzen overschrijdt. 2019 jeep renegade no limits jeepDit komt bijvoorbeeld tot uiting in de geheel nieuwe serie motoren die is ontwikkeld om maximale brandstofzuinigheid te combineren met uitstekende prestaties, zowel op de weg als in het terrein. Op de nieuwe Jeep Renegade debuteren nieuw ontwikkelde Turbo-benzinemotoren in twee varianten: een 1,0-liter driecilinder met een vermogen van 120 pk en een koppel van 190 Nm en een 1,3-liter viercilinder met een vermogen van 150 of 180 pk en een koppel van 270 Nm koppel. Het motorenaanbod wordt gecompleteerd door vernieuwde MultiJet II-turbodiesels met SCR (Selective Catalytic Reduction) die allemaal voldoen aan Euro 6/D: een 1,6-liter van 120 pk en een 2,0-liter met een vermogen van 140 of 170 pk. De motoren van de Renegade 2019 kunnen naar keuze worden gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, een geautomatiseerde zestraps DDCT-transmissie met dubbele droge koppeling of een uiterst comfortabele negentraps volautomatische transmissie.

De nieuwe Renegade onderscheidt zich door een nog markantere styling met een vernieuwd front en een groot aantal sportieve en functionele details. Tot de traditionele Jeep-designelementen behoren ronde koplampen en trapeziumvormige wielkastranden. Uiterlijk is er een duidelijke verwantschap tussen de Renegade 2019 en de nieuwe Wrangler, waarbij de styling van de Renegade zijn dubbele karakter als zowel stadsauto en offroader benadrukt. Zijn offroad-kwaliteiten behoren tot de beste in zijn klasse en blijven onverminderd maatgevend in het B-SUV-segment. De nieuwe Renegade is leverbaar met zowel voor- als vierwielaandrijving, waarbij er in het laatste geval keuze is uit twee systemen: de ene met en de andere zonder terreinreductie. Beide 4×4-opties zijn uitgerust met automatisch inschakelbare achterwielaandrijving en Selec-Terrain-tractieregeling, een systeem dat optimale grip onder alle rijomstandigheden garandeert en is voorzien van twee aanvullende functies – Hill Start Assist en Hill Descent Control – om het wegrijden en afdalen op steile hellingen te vergemakkelijken. Zijn 4×4-eigenschappen komen het beste tot uiting in de Trailhawk-versie die qua uitrusting en technische details specifiek voor offroad-rijden is bedoeld.

In Europa zal de verkoop van de Jeep Renegade 2019 in september van start gaan. Het complete gamma omvat vier uitrustingsniveaus – Sport, Longitude, Limited en Trailhawk – en het model is beschikbaar met twee nieuwe MultiAir III-benzinemotoren en twee MultiJet II-turbodiesels. Verder is er keuze uit twee aandrijfconfiguraties – voorwiel- en vierwielaandrijving – en drie soorten transmissies (handgeschakelde zesbak, geautomatiseerde zestraps DDCT en negentraps volautomaat). In de landen buiten Europa (Rusland, Midden-Oosten en Afrika) zal de Renegade 2019 vanaf het einde van het jaar leverbaar zijn.

Marktscenario en Renegade-succes
De Jeep Renegade is de eerste auto van Fiat Chrysler Automobiles die gezamenlijk werd ontwikkeld door een team van Italiaanse en Amerikaanse ontwerpers en het is tevens het eerste model in de historie van Jeep dat in Italië wordt gebouwd, in de Melfi SATA-fabriek in Basilicata. Het is daarmee de eerste Jeep die het design, de functionaliteit en het offroad-specialisme van het Amerikaanse merk – dat al meer dan 75 jaar synoniem is met vrijheid, avontuur en 4×4-rijden – combineert met de stijl en de dynamische rijeigenschappen die Italiaanse auto’s wereldwijd beroemd hebben gemaakt. De Renegade was tevens het eerste mondiale Jeep-model dat op drie continenten wordt gebouwd. Behalve in Europa wordt de Renegade namelijk ook geassembleerd in de GAC FCA-fabriek in Guangzhou, China, en in Pernambuco, Brazilië.

Met meer dan 73.200 nieuwe registraties in 2017 was de Renegade de best verkochte Jeep SUV in Europa en in diverse grote afzonderlijke markten, waaronder Italië, Frankrijk, Spanje, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk.

In mei 2018 was de Renegade het meest verkochte Jeep-model op de Europese markt met een verkoopstijging van 19,1 procent ten opzichte van 2017. De toonaangevende rol van de Renegade wordt eveneens bevestigd in de verkoopcijfers over de eerste vijf maanden van dit jaar, zowel in Europa als geheel, als in de belangrijkste afzonderlijke markten, waaronder Italië, Frankrijk, Spanje en het Verenigd Koninkrijk.

Het verder verbeteren van de succesformule van een goed verkopend model is nooit gemakkelijk. De Jeep Renegade 2019 presenteert een herziene styling met nieuwe led-koplampen en introduceert een nieuwe serie motoren die speciaal voor Europa is ontworpen. Verder heeft het model een uitgebreidere veiligheidsuitrusting en state-of-the-art infotainmentsystemen.

Met zijn grote wendbaarheid en goede handling is de Renegade de ideale auto voor korte ritten in stedelijk verkeer, maar dankzij zijn uitmuntende offroad-eigenschappen is hij ook de perfecte compacte SUV voor avontuurlijke vakantiereizen.

Nieuwe turbo-motoren
In de Renegade 2019 debuteert een nieuwe serie turbo-benzinemotoren. Deze worden op de voorwielaangedreven versies aangeboden als 1-liter driecilinder met een vermogen van 120 pk en een maximum koppel van 190 Nm, in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak, èn als 1,3-liter viercilinder van 150 pk die is gekoppeld aan een geautomatiseerde zestraps DDCT-transmissie met dubbele koppeling. Voor de vierwielaangedreven versies is er de krachtige 1,3-liter turbo van 180 pk, die is gekoppeld aan een negentraps automatische transmissie met koppelomvormer. Het maximum koppel van beide 1,3-literversies bedraagt 270 Nm.

De nieuwe turbo-motorenfamilie is door de FCA-groep ontwikkeld. De basisstructuur van de nieuwe motoren waarborgt efficiency, modulariteit en een hoge mate van standaardisatie ten aanzien van zowel de componenten als het fabricageproces. Daarnaast biedt het motorconcept voldoende ontwikkelingspotentieel voor de toekomst.

De nieuwe motoren zijn lichter dan voorheen omdat ze geheel van aluminium zijn vervaardigd (de lichtste versie weegt slechts 93 kilo). Het in samenwerking met FCA-dochter Teksid ontwikkelde motorblok is gemaakt van een onder hoge druk gegoten aluminiumlegering. Er worden stalen cilindervoeringen toegepast om de constructieve stijfheid te vergroten. De 1,8 millimeter dikke voeringen zijn aan de buitenzijde met aluminium gecoat om een ‘metallurgische hechting’ tussen voering en blok te bewerkstelligen. Na diverse cilinderblokontwerpen te hebben bestudeerd, is gekozen voor een bouwwijze met een grondplaat omdat hiermee de beste balans wordt bereikt tussen constructieve sterkte enerzijds en geluids-, trillings- en gewichtsreductie anderzijds.

Voor een optimale doelmatigheid en het verbeteren van de prestaties en verbruikscijfers ten opzichte van de motoren die ze vervangen, hebben de nieuwe krachtbronnen een boring van 70 mm met een slag-boringverhouding van 1,24 en een krukdesaxatie van 10 millimeter. Dit resulteert in een uiterst compacte verbrandingskamer ten gunste van het thermisch rendement. Een vanuit mechanisch rendement geoptimaliseerd drijfstang-krukconcept zorgt voor minimale wrijving. Deze innovatieve verbrandingsmodule wordt op alle drie- en viercilinder turbo-motoren toegepast.

De cilinderkop is uitgerust met vier kleppen per cilinder en een enkele bovenliggende nokkenas. De compacte bouw van de verbrandingskamer waarborgt een snelle verbranding. De op sterke verticale luchtrotaties afgestemde inlaatkanalen zorgen voor een krachtige mengselturbulentie, wat zorgt voor een korte verbrandingstijd en een zich regelmatig ontwikkelend vlamfront. Dit garandeert een hoog thermisch rendement, terwijl pingelverschijnselen effectief worden onderdrukt. Het doordachte ontwerp van de aandrijflijn komt treffend tot uiting in de aanwezigheid van tal van innovatieve technische details, zoals directe benzine-inspuiting om het volumetrisch rendement te optimaliseren en een kleine, lichte turbocompressor met elektrisch bediende wastegate in combinatie met een watergekoelde mechanische compressor in het inlaatspruitstuk voor een snellere respons op gaspedaalcommando’s.

Op de nieuwe turbo-motoren debuteert ook de derde generatie van FCA’s exclusieve MultiAir-technologie, die het verbrandingsrendement verbetert door de kleplichthoogte en -timing te regelen. Dit MultiAir III-systeem zorgt voor een verdere optimalisatie van het openen en sluiten van de afzonderlijke inlaatkleppen. Zo verbetert de toepassing van speciaal afgestemde inlaat- en uitlaatnokprofielen het rendement bij lage motorbelasting. Door namelijk de inlaatkleppen vroeger te openen, kan een deel van het uitlaatgas worden gerecirculeerd. Tegelijkertijd wordt de vullingsgraad bij vollast verhoogd door de inlaatkleppen later te sluiten. Op deze manier kan de MultiAir III-technologie bijdragen aan het verlagen van de compressieverhouding, het onderdrukken van pingelverschijnselen en het substantieel verminderen van de brandstofverbruik, ook wanneer de motor een hoog vermogen levert.

De nieuwe turbo-motoren zijn gedurende meer dan 60.000 uur op de proefstand getest. Bij testritten, zowel over de weg als in het terrein, zijn over de hele wereld vijf miljoen kilometer afgelegd om de betrouwbaarheid en levensduur ervan te controleren.

De Jeep Renegade 2019 is het eerste model van de FCA-groep waarin de innovatieve turbo-benzinemotoren worden toegepast. Ze zijn ontworpen om klanten de heerlijke rijbeleving van een Jeep SUV te bieden, in combinatie met brandstofbesparingen tot 20% ten opzichte van de voorgaande modellen en een aanzienlijke vermindering van het gewicht, dat slechts 93 kg bedraagt voor de driecilinderversie.

Krachtige 1,6- en 2,0-liter MultiJet II-turbodieselmotoren
De nieuwe Jeep Renegade kan ook worden uitgerust met een 1,6-liter of 2,0-liter turbodieselmotor. Beide motoren maken gebruik van de tweede generatie MultiJet-technologie, een door de FCA-groep ontwikkeld en gepatenteerd dieselinjectiesysteem. Er is keuze uit twee cilinderinhouden en drie vermogensniveaus: een 1,6-literversie van 120 pk in combinatie met een handgeschakelde zesbak of een geautomatiseerde zestraps DDCT-transmissie met dubbele koppeling. Ook is er een 2,0-litervariant van 140 pk of 170 pk die is gekoppeld aan een handbak met zes versnellingen of een negentraps automatische transmissie.

Voor een zo effectief mogelijke nabehandeling van de uitlaatgassen zijn deze motoren voorzien van een SCR (Selective Catalytic Reduction)-katalysator in combinatie met een dieselpartikelfilter (DPF). Dit resulteert in:
– NOx-reductie door middel van ureuminjectie om het schadelijke NOx om te zetten in onschadelijk stikstof en water
– Reductie van de uitstoot aan (roet)deeltjes door middel van een gecontroleerd regeneratieproces

De vermogens- en koppelcurven tonen aan dat de prestaties en efficiency van de MultiJet II-motorenfamilie tot de top van hun klasse behoren.

Compromisloze stijl
De Renegade 2019 heeft een moderner ogend front met een aangepaste bumper en nieuw gestileerde zevensleufs Jeep-grille, vergelijkbaar met die van de Wrangler, evenals nieuwe koplampen en mistlampen. De dakrails op de Longitude-, Limited- en Trailhawk-versies zijn voortaan in zwart uitgevoerd.

Opvallend nieuw detail zijn de verzonken koplampen die nu voor zowel de dagrijverlichting als het dimlicht en het grootlicht gebruikmaken van led-lampen om de veiligheid te verbeteren. Daarnaast zijn de Limited en Trailhawk optioneel leverbaar met led-mistlampen. Ten opzichte van halogeen-koplampen bieden de nieuwe led-units 50 procent beter zicht, terwijl ze in vergelijking met xenon-koplampen een 20 procent helderder licht uitstralen. Zowel de perceptie van het zicht in de diepte als de zijdelingse lichtuitstraling is verbeterd. Deze veranderingen geven het front van de Renegade een markantere en modernere look zonder afbreuk te doen aan de authentieke Jeep-styling. De achterkant onderscheidt zich met herziene achterlichten die op de Limited- en Trailhawk-versies eveneens met led-lichtunits leverbaar zijn. Deze nieuwe achterlichten vormen met hun karakteristieke ‘X’-symbool een opvallend designelement van de Renegade. Dit detail is geïnspireerd op de versterkingsribben in militaire jerrycans en herinnert zo aan de beroemde Willys MB Jeep uit 1941 en de nieuwe Jeep Wrangler.

Het exterieurdesign wordt gecompleteerd door nieuwe velgen. Deze geven de Renegade een exclusieve uitstraling en dragen bij aan de reeks personalisatiemogelijkheden die klanten wordt geboden. Zo zijn voor het nieuwe model maar liefst zeven verschillende velgentypen beschikbaar, met een keuze uit 16, 17, 18 en 19-inch. Dat laatste formaat wordt voor het eerst op de Renegade aangeboden en is alleen verkrijgbaar op de Limited-versie. Alle velgen hebben een speciale afwerking.

Alles bij elkaar vertoont de nieuwe Renegade een sterkere uiterlijke verwantschap met de Jeep Wrangler en onderscheidt hij zich door een nog markantere en innovatievere styling zonder zijn roots als Jeep te verloochenen. Daarnaast straalt hij nog steeds de functionaliteit en robuustheid uit die van meet af aan kenmerkend was voor zijn design. Om klanten het vrijheidsgevoel van open rijden te bieden – eveneens een element dat onlosmakelijk met de complete nieuwe Jeep Wrangler is verbonden – zijn er twee opendaksystemen voor de Renegade beschikbaar: een tweedelig elektrisch bedienbaar glazen schuif-/kanteldak en het exclusieve My Sky-systeem. Dit laatste bestaat uit twee lichtgewicht panelen die zowel afzonderlijk als gezamenlijk te verwijderen zijn, waarna ze in de bagageruimte kunnen worden opgeborgen.

2019 jeep renegade interiorInterieur: ruimte, functionaliteit en aandacht voor details
De interieurs van de nieuwe Renegade ogen authentiek en modern tegelijk, passend bij de stijl van het merk. Het inzittendencompartiment wordt gekenmerkt door een nauwgezette aandacht voor details, de keuze voor fraaie kleurencombinaties, de toepassing van kwaliteitsmaterialen en de rijkelijke aanwezigheid van hightech voorzieningen en handige, functionele opbergruimtes.

Al sinds zijn introductie blinkt de Renegade uit in veelzijdigheid en functionaliteit. Deze zijn bij de nieuwe versie verder verhoogd met een nieuwe middenconsole, voorzien van een ingebouwde smartphone-houder, nieuwe bekerhouders en extra bergruimtes, waaronder een vak voor een tablet of iPad mini. Dankzij al deze slimme oplossingen is meer dan 1,2 liter aan extra opbergruimte beschikbaar. Eveneens nieuw is de positie van de extra USB-poort (standaard vanaf de Longitude-uitvoering): deze bevindt zich nu aan de achterzijde van de centrale armsteun en is daarmee ook gemakkelijk bereikbaar voor de achterpassagiers.
Ook qua interieurruimte behoort de Renegade tot de top van zijn klasse, met name wat betreft de hoofdruimte en de breedte van de stoelen.

De Renegade biedt diverse mogelijkheden om het interieur te personaliseren, dankzij verschillende specifieke configuraties voor elk uitrustingsniveau. Dit stelt klanten in staat om het interieur te kiezen dat het best bij hun voorkeuren past, variërend van Trespass Black tot Polar Plunge. Zo kan voor de Limited bijvoorbeeld worden gekozen voor Sky Grey- en Black-leder in combinatie met stiksels in Sky Grey. Andere vernieuwingen in het interieur zijn de nieuwe sierlijsten rondom de radio, ventilatieroosters, middentunnel en speakers. Sommige interieurdetails worden gedeeld met de Wrangler, zoals het brede, horizontale instrumentenpaneel met de centrale focuspunten en trapeziumvormige details.

Legendarische Jeep offroad-kwaliteiten
De nieuwe Jeep Renegade is leverbaar met voorwiel- of vierwielaandrijving. De legendarische Jeep offroad-kwaliteiten worden gegarandeerd door twee geavanceerde 4×4-systemen: Jeep Active Drive en Jeep Active Drive Low die maatgevende prestaties leveren onder alle weg-, terrein- en weersomstandigheden. Beide zijn geïntegreerd met het vermaarde Jeep Selec-Terrain-tractieregelsysteem dat zorgt voor een optimale respons op elke ondergrond en daarvoor de keuze biedt uit vier instellingen: Auto (standaardinstelling bij losgekoppelde achterwielaandrijving), Snow (gekalibreerde 4×4-modus ter voorkoming van onderstuur), Sand en Mud (4×4-modussen voor maximale tractie bij lage snelheden in mul zand of modder). Daarnaast is de Trailhawk-versie nog voorzien van een Rock-modus voor de zwaarste offroad-uitdagingen.

Jeep Active Drive
Jeep Active Drive is een volautomatisch systeem dat al naar gelang de behoefte en zonder tussenkomst van de bestuurder vrijwel onmerkbaar overschakelt van voorwielaandrijving op vierwielaandrijving en omgekeerd. Op deze wijze wordt energieverlies voorkomen wanneer 4WD niet nodig is, wat een aanzienlijke brandstofbesparing kan opleveren. Het in- en uitschakelen is bij elke snelheid mogelijk en het systeem reageert bij een dynamische rijstijl snel op situaties van dreigend onder- en overstuur. Jeep Active Drive kan maximaal 2.000 Nm aan koppel naar de achterwielen overbrengen, wat een optimale grip in situaties met weinig tractie mogelijk maakt. Een variabele natte koppeling in het achterasdifferentieel die werkt op basis van gepatenteerde Jeep-algoritmes zorgt voor de juiste hoeveelheid aandrijfkoppel onder alle rijomstandigheden, waaronder het rijden op een ondergrond met weinig tractie, snelle acceleraties en een dynamische rijstijl.

Jeep Active Drive Low
Jeep Active Drive Low biedt ten opzichte van Active Drive als extra voorziening een kruipreductie van 20:1 voor onovertroffen 4×4-prestaties. In combinatie met de 2,0-liter dieselmotor en de negentraps automatische transmissie maakt dit systeem de Renegade tot de beste 4×4-auto in zijn klasse die geschikt is voor extreme offroad-condities. De Selec-Terrain-tractieregeling van Jeep Active Drive Low is uitgebreid met een Hill Descent Control-functie.

Hill Descent Control (HDC) maakt het mogelijk om op een veilige en gecontroleerde wijze steile hellingen met een losse of gladde ondergrond af te dalen, zonder dat het rempedaal hoeft te worden bediend. Hierbij maakt deze functie gebruik van het ABS-systeem om de snelheid van de afzonderlijke wielen te regelen en zo een optimale afdaalsnelheid te garanderen.

Trailhawk
Dankzij zijn onafhankelijke wielophanging, die een maximale veerweg van 205 mm en een grondspeling tot 210 mm mogelijk maakt, stelt de Jeep Renegade Trailhawk de norm in zijn klasse wat betreft 4×4-eigenschappen. De Selec-Terrain-tractieregeling van de Trailhawk biedt in aanvulling van de vier standaardinstellingen nog de rijmodus Rock voor een betere grip en een maximum aan wieltractie op ruige bergpaden.

Connectiviteit en infotainment
Al naar gelang het uitrustingsniveau kan de nieuwe Jeep Renegade worden uitgerust met een UconnectTM-infotainmentsysteem met touchscreens van 5-inch, 7-inch of 8,4-inch, waarbij de laatste variant standard voorzien is van een navigatiesysteem. Alle systemen onderscheiden zich door een groot gebruiksgemak en een krachtiger processor met grotere verwerkingscapaciteit. Vanaf het UconnectTM-scherm kan de bestuurder allerlei onboard-voorzieningen bedienen, zoals het klimaatsysteem en de geluidsinstallatie

De UconnectTM 7-inch en 8,4-inch NAV-systemen hebben een HD-kleurenscherm met de nieuwste bedieningsmogelijkheden, zoals de mogelijkheid om met vingerbewegingen in of uit te zoomen en een met ‘Drag and Drop‘ aanpasbare menubalk. Tot de talrijke mogelijkheden van het UconnectTM-systeem behoren ook handsfree telefoneren, navigatie en een tekst-naar-spraak-functie om onderweg op een veilige en comfortabele manier met de buitenwereld contact te houden. De geïntegreerde audiofuncties bieden de bestuurder en andere inzittenden de mogelijkheid om internetradio te streamen via Bluetooth of hun eigen apparaten op het systeem aan te sluiten via de USB-poort en Aux-ingang. De navigatiefunctie van het UconnectTM 8,4-inch NAV-systeem onderscheidt zich door duidelijke routeaanwijzingen en gebruiksvriendelijke spraakbedieningsfuncties voor onder andere het inspreken van een adres en starten van de routebegeleiding.

Integratie met Apple CarPlay en ondersteuning van Android AutoTM
Het UconnectTM 7-inch en 8,4-inch NAV-systeem voor de nieuwe Renegade bieden Apple CarPlay als slimste en veiligste manier om een iPhone tijdens het rijden te gebruiken.
Deze systemen zijn ook compatibel met Android AutoTM, dat de bestuurder het beste van Google ter beschikking stelt. Apple CarPlay beschikt over een optimaal aan de verkeerssituaties aangepaste navigatiefunctie en kan onder meer worden gebruikt om te telefoneren en muziek te beluisteren terwijl de aandacht van de bestuurder op de weg geconcentreerd blijft. Android AutoTM is afgestemd op een gemakkelijke en veilige informatievoorziening tijdens het rijden en biedt bezitters van een Android-toestel de apps en diensten van hun smartphone op het Uconnect-scherm in het dashboard. Zo heeft de bestuurder toegang tot de real-time GPS-navigatie van Google MapsTM, muziek, multimedia-content en zijn favoriete berichtendiensten. En met Waze voor Android zijn alle Waze-functies op het touchscreen in het dashboard beschikbaar.
Dankzij de gemakkelijke, directe koppeling van hun telefoon aan het Uconnect-systeem, kunnen gebruikers in de auto dezelfde besturingssystemen als thuis gebruiken, zodat ze ook tijdens het rijden op een veilige en gemakkelijke manier continu met de buitenwereld in contact kunnen blijven.

Android AutoTM en Google Maps zijn handelsmerken van Google LLC.

Jeep UconnectTM-services beschikbaar op alle UconnectTM-systemen
De drie infotainmentsystemen voor de nieuwe Renegade – UconnectTM 5-inch, UconnectTM 7-inch en UconnectTM8,4-inch NAV – bieden gebruikers toegang tot het complete aanbod aan UconnectTM LIVE-services op het gebied van entertainment en informatie door simpelweg hun iPhone of smartphone op het UconnectTM-systeem aan te sluiten. Daarvoor moeten ze wel de UconnectTM LIVE-app op hun toestel installeren. Deze app kan worden gedownload vanuit de App Store of van Google Play.

Via het touchscreen op het dasboard hebben ze vervolgens toegang tot onder andere Tune In Internet met meer dan 100.000 webradiostations uit de hele wereld, Deezer Internet Music met een muziekbibliotheek van meer dan 35 miljoen titels, Reuters om op de hoogte te blijven van het laatste wereldnieuws en, uiteraard, Facebook, Facebook CheckIn en Twitter om met vrienden en volgers in contact te blijven. UconnectTM LIVE biedt ook toegang tot my:Car, een handige app die onder andere herinneringen stuurt wanneer het tijd is voor een onderhoudsbeurt en de mogelijkheid biedt de onderhoudswerkzaamheden bij te houden in een elektronisch servicehandboek.

Jeep Skills, de exclusieve app voor het meten van offroad-prestaties in real-time
Voor klanten die hun rijprestaties buiten de gebaande paden willen verbeteren, is het UconnectTM 8.4-inch NAV-systeem leverbaar met de Jeep Skills-optie. Deze opmerkelijk gebruiksvriendelijke app verschaft specifieke indicatoren waarmee Jeep-bestuurders hun offroad-prestaties kunnen beoordelen.

Jeep Skills helpt klanten het offroad-potentieel van de nieuwe Jeep Renegade te ontdekken en zijn capaciteiten ten volle te benutten. Het geeft de bestuurder constant informatie over de 4×4-systemen en stuurt in real-time praktische feedback naar het 8,4-inch display omtrent een reeks specifieke parameters zoals tractie, langs- en dwarshellingshoek van de auto, omgevingsluchtdruk en hoogte waarop worden gereden.

Daarnaast kan Jeep Skills nuttige informatie over enkele aanvullende voertuiggegevens verstrekken, zoals oliedruk, stuurhoek, G-kracht, druk op gas- en rempedaal, acceleratie van 0 tot 50 km/h en van 0 tot 100 km/h, remweg en snelheid.

Bestuurders kunnen routes kiezen uit het digitale roadbook en meer te weten komen over de moeilijkheidsgraad van de wegen. Maar ze kunnen ook hun favoriete offroad-trajecten delen met de Jeep Community en andere Jeep Skills-gebruikers. Afhankelijk van de rijprestaties en gerealiseerde doelen op de geselecteerde routes kunnen bestuurders onderscheidingen verdienen die naar moeilijkheidsgraad zijn ingedeeld. Alle behaalde prijzen worden vermeld op een speciale pagina, die als virtuele prijzenkast fungeert.

Veiligheidsvoorzieningen van topklasse
De nieuwe Jeep Renegade is ontworpen op het bieden van maximale veiligheid en bescherming dankzij een compleet scala aan state-of-the-art veiligheidsvoorzieningen die standaard of als optie leverbaar zijn.

Zo zijn alle versies uitgerust met zes airbags en elektronische stabiliteitsregeling (ESC) met elektronische rolbeperking (ERM). Alle uitvoeringen van de Renegade 2019 zijn bovendien standaard uitgerust met ‘Lane Departure Warning-Plus’ (LDW+) actieve rijbaanbewaking en intelligente snelheidsassistentie met verkeersbordherkenning.

‘Lane Departure Warning-Plus’ controleert tijdens het rijden met behulp van camera’s of de auto op dezelfde rijbaan blijft. Bij het onbedoeld verlaten van de rijbaan, zonder gebruik van richtingwijzers, geeft het systeem een lichte corrigerende impuls in het stuurwiel om de bestuurder aan te sporen naar de oorspronkelijke rijstrook terug te keren.

De nieuwe functie ‘Traffic Sign Recognition’ (TSR) is in staat verkeersborden en actueel geldende snelheidsbeperkingen te herkennen en de bestuurder hierop te attenderen via een waarschuwing in het instrumentenpaneel. In combinatie met het intelligente snelheidsassistentie-systeem (dat via de toetsen op het stuurwiel wordt bediend) kan de rijsnelheid worden ingesteld op de maximumwaarden die door het TSR-systeem zijn herkend. Het staat de bestuurder echter vrij om de aanwijzingen van het systeem te negeren en de op het verkeersbord vermelde maximum snelheid te overschrijden.

Een verbeterde parkeerhulp – die na de introductie leverbaar is – regelt niet alleen het inparkeren evenwijdig aan of loodrecht op de rijbaan, maar voortaan ook het uitparkeren. Het systeem is gebaseerd op dezelfde functies als de voorgaande versie. De automatische stuurbewegingen worden geregeld door sensoren en camera’s die ook zijdelingse obstakels kunnen detecteren.

Om het comfort en de spreekwoordelijke functionaliteit van de Renegade een nieuwe impuls te geven, is de nieuwe versie leverbaar met een opgewaardeerd Function Pack. Dit bevat enkele nieuwe voorzieningen, waaronder een functie voor het automatisch inklappen van de buitenspiegels bij het afsluiten van de auto en een afstandsbediening met knoppen voor het openen en sluiten van de portierruiten. Ook zijn alle ruiten nu met één druk op de knop te openen en sluiten.

Het complete aanbod aan leverbare veiligheidssystemen op de Jeep Renegade omvat verder een verbeterd waarschuwingssysteem voor een botsing op een voor- of tegenligger met actieve noodstopassistentie (standaard op Limited), adaptieve cruise control en dodehoekbewaking met detectie van kruisend verkeer achter de auto.

Jeep B-Ute

Het design van de Jeep B-Ute onderscheidt zich door een unieke voor- en achterkant, een motorkap met ventilatieopeningen en bredere spatborden.

De Jeep B-Ute is uitgerust met tal van Jeep Performance-onderdelen zoals het 3,8 centimeter verhoogde onderstel en het dakimperiaal. De terreincapaciteiten worden ondersteund door 17″-velgen voorzien van BF Goodrich T/A Baja Champion-banden.

Binnenin beschikt de B-Ute over stoelbekleding met Mineral-inzetstukken, een Carbonite-afwerking op de versnellingspook, luidsprekerranden èn verluchtingsroosters, inzetstukken in Piano Black, een MOLLE-systeem op de achterkant van de voorzetels en weersbestendige Mopar-vloertapijten.

De Jeep B-Ute wordt aangedreven door een 2.4 Tigershark-motor die gekoppeld is aan een negentrapsautomaat.

Smittybilt jeep onderdelen te koop

Smittybilt aftermarket onderdelen voor Jeep

Smittybilt levert duizenden dealers en distributeurs wereldwijd innovatieve Jeep-accessoires.

smittybilt jeep onderdelenIn 1956 begon Basil Smith, ook bekend als ‘Smitty’, een kleine ijzerhandel in zijn garage, genaamd Rock-ett Products. Als echte fan van vierwielaandrijving was zijn belangrijkste drijfveer 4×4-uitrusting te ontwikkelen voor vrachtwagens en kleine SUV’s (Jeep). In de loop der jaren heeft Smitty’s zoon Tom in Rock-ett meegewerkt en daarna de naam Smittybilt aan het bedrijf gehangen. Tom kon nieuwe en innovatieve productideeën ontwikkelen, gericht op de groeiende off-road aftermarket-industrie.
Toen het bedrijf groeide, creëerde Tom steeds meer spannende nieuwe producten, waaronder de originele “Nerf Bar” zijopstap en buisvormige voor- en achterbumpers voor Jeeps.
Smittybilt heeft zijn productaanbod uitgebreid naar meer dan 2.000 verschillende producten die de internationale Jeep, vrachtwagen- en SUV-markten bedienen. Door de voortdurende betrokkenheid van het management in de off-roadmarkten heeft men het contact weten te behouden met de laatste marktontwikkelingen. Welkom bij een ijzersterk merk waar innovatie en kwaliteit zijn gekoppeld aan een goede prijs. “Get the Original”, Get Smittybilt!

Jeep history

Basiskennis Jeep Geschiedenis

Basiskennis Jeep geschiedenis. In de historie van Jeep spelen negen modellen een fundamentele rol. Deze Jeeps zijn hoofdrolspelers in de evolutie van de SUV. Sinds 1941, toen de eerste Willys Overland van de productieband rolde, heeft de terreinauto gezelschap gekregen van SUV’s in meerdere gedaantes.

Willys-Overland MA MB 1941-1945Willys-Overland MA/MB (1941-1945): tijdens de Tweede Wereldoorlog daagde de Amerikaanse overheid 135 fabrikanten uit om een lichtgewicht 4×4-legervoertuig te bouwen. Willys Overland won deze wedstrijd met zijn ‘MA’-ontwerp. ‘M’ staat voor Military en ‘A’ geeft het serienummer aan. Dit prototype transformeerde in de Overland MB. Later werd het voertuig ingezet als 4×4 bij boerenbedrijven.

Jeep CJ-2A 1945-1949Jeep CJ-2A (1945-1949): Jeep introduceerde het eerste, in massa geproduceerde, offroad voertuig (CJ staat voor Civilian Jeep).

 

 

 

 

Jeep Willys Wagon 1946-1965In dezelfde periode werd de eerste SUV (Sport Utility Vehicle) ontwikkeld: de Jeep Willys Wagon (1946-1965). Deze auto heeft een belangrijk aandeel in de evolutie van de SUV, de auto werd niet als LCV verkocht en had een carrosserie volledig uit staal opgetrokken. De Willys Wagon bood veelzijdigheid, 4×4-capaciteiten én plaats aan 7 personen.

 

 

 

Jeep Wagoneer 1963-1983In 1963 wederom een mijlpaal voor Jeep: de lancering van de Wagoneer (1963-1983), de eerste grote luxe SUV. Deze volledig nieuwe Jeep werd tevens als eerste 4×4 uitgerust met een automatische transmissie. Bovendien was de Wagoneer de eerste 4×4 met onafhankelijke voorwielophanging én automatische vierwielaandrijving (Quadra-Trac). Later, in 1984, kwam zijn opvolger, de Grand Wagoneer (1984-1991) die een groeiend aantal beroemdheden wist te verleiden.

 

Jeep Cherokee SJ 1974-1983In 1974 is de eerste Cherokee (SJ: 1974-1983) geboren. Deze tweedeurs offroader was gebaseerd op de Wagoneer, maar dan zonder overbodige luxe. Een auto die meer gericht was op een jonger publiek. De volgende stap?

 

 

 

Jeep Cherokee XJ 1984-2001De tweede generatie Cherokee in 1984 (XJ: 1984-2001) was voor een SUV de eerste unibody. Hiermee werd een nieuwe categorie van compacte SUV’s een feit.

 

 

 

 

Jeep Grand Cherokee 1992Jeep wist de SUV echter opnieuw uit te vinden met de introductie van de Grand Cherokee in 1992. Deze grote luxe SUV was voor het eerst met drie verschillende vierwielaandrijvingssystemen te bestellen, uniek voor zijn tijd. Ook was dit type auto voor het eerst uitgerust met zij-airbags.

 

 

De nieuwste generatie Cherokee en Renegade zetten Jeeps pionierende rol voort binnen de automotive. Eerstgenoemde introduceerde de negentrapsautomaat voor het eerst, terwijl de Renegade gezien kan worden als een echte gamechanger binnen het compacte SUV-segment.

Jeep Renegade Commander front

Jeep Renegade Commander Concept

Jeep Renegade Commander ConceptDe Jeep Renegade Commander Concept is uitgerust met een heel assortiment aan Mopar en Jeep Performance Parts voor het ultieme off-road avontuur. Een 2-inch liftkit, 17-inch aluminium wielen met Rubicon 29,5-inch BF Goodrich-All-Terrain banden verhogen de off-road mogelijkheden van de Jeep Renegade Commander Concept.
De ‘Fluorescent Gray’ gekleurde uiterlijk heeft de standaard kenmerken van de Renegade, zoals het My Sky open-air dak met verwijderbare panelen, een pasklare motorkapsticker, Mopar off-road rockrails, skidplates en een aangepaste uitlaat.
In de Renegade Commander Concept de bekende Katzkin stoelhoezen, carrosseriekleur accenten, een pedaal kit, de Mopar off-road kit en Mopar all-weather vloermatten.
De Jeep Renegade Commander Concept wordt aangedreven door de 2,4-liter Tigershark-motor met MultiAir 2, gekoppeld aan een 9-traps automaat met Jeep Active Drive Low.

50ste Moab Easter Jeep Safari

Jeep Comanche front

Jeep Comanche Concept

De Jeep Comanche Concept, op basis van de Jeep Renegade, is ontworpen om off-road capaciteiten te combineren met praktische bruikbaarheid. Het is gelijk een knipoog naar Jeep pick-up’s van de voorbije jaren. De Jeep Comanche Concept heeft natuurlijk ook weer stijlelementen van militaire en civiele Jeep’s uit het verleden meegekregen. Jeep daagt Renegade ‘haters’ met dit model behoorlijk uit. Na de grote vraag naar een echt Jeep pick-up productiemodel zal het zien van deze Renegade-versie voor velen een grote teleurstelling zijn. Wij vinden ‘m eigenijk wel interessant.

Jeep Comanche ConceptHet Jeep Comanche Concept ‘Beige Against the Machine’ gekleurd exterieur wordt geaccentueerd met een Satin Black motorkap, een concept lierbumper (binnenkort hier te koop voor de Renegade), een stalen achterbumper, een softtop en een reservewiel in de achterbak. De wielbasis is opgerekt met 15 centimeter ten opzichte van de productie Renegade.
Binnenin is de Comanche voorzien van passende stoelhoezen, pedaalcovers, dorpellijsten en Mopar all-weather matten. Jeep Performance Parts zoals off-road rockrails, een 2-inch liftkit en een lier verbeteren de off-road-capaciteiten van de Comanche. De Jeep Comanche Concept ‘loopt’ op 16-inch wielen en 32-inch-BF Goodrich All Terrain banden.
De Jeep Comanche Concept wordt aangedreven door een 2,0-liter diesel I-4 motor, gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie met Jeep Active Drive Lock, en een sperdifferentieel op de achteras.

50ste Moab Easter Jeep Safari

Jeep Renegade automaat

Jeep Renegade automatische DDCT-transmissie

jeep-renegade-dash-minJeep biedt de Renegade deze maand zonder meerprijs aan met automatische DDCT-transmissie.

De Jeep Renegade beschikt over enorm veel interieurruimte, uitstekende dynamische kwaliteiten op de gewone weg en bijna onovertroffen off-road capaciteiten. De automatische transmissie maakt gebruik van twee droge koppelingen die het mogelijk maken te schakelen zonder dat het vermogen naar de aangedreven wielen onderbroken wordt. Dat vertaalt zich in zuinige én comfortabele prestaties. De DDCT-transmissie vormt een combinatie met de 1.4 MultiAir motor, die een maximum vermogen van 140 pk levert bij 5.500 toeren en een koppel van 230 Nm bij 1.750 toeren.

De Jeep Renegade 1.4 MultiAir DDCT-transmissie is te bestellen als Longitude en als luxere Limited. De standaarduitrusting bestaat onder meer uit 16-inch lichtmetalen velgen, een zwarte grille en dakrails, parkeersensoren achter, het infotainment systeem met 5-inch touchscreen, airconditioning, een verstelbare bestuurdersstoel met leder bekleed stuurwiel, en snelheidsbegrenzing en cruise control.

De Jeep Renegade 1.4 MultiAir DDCT heeft deze maand een vanafprijs € 27.830. Het klantvoordeel bedraagt zodoende € 1.800. Er is al een Jeep Renegade voor € 22.990.

Jeep 75-jaar special editions

Jeep viert z’n 75-jarig bestaan met een Lineup van nieuwe special edition-modellen
Nieuwe 75 Anniversary modellen zijn beschikbaar over hele Jeep modellijn.

Alle 75 Anniversary modellen zijn verkrijgbaar in Jeep-exclusief Sarge Groen, Recon Groen of Jungle Groen, afhankelijk van het model, Low Gloss bronzen wielen, brons en oranje exterieuraccenten, een uniek interieur met exclusieve stoelen met 75-logo, Ombre Mesh-stof en een open dak. Een 75-jaar-exterieurbadge hoort er natuurlijk ook bij. Elk model zal beschikbaar zijn in Jeep-showrooms in het tweede kwartaal van 2016. De hier genoemde specificaties komen uit het Amerikaanse persbericht. Wijzigingen zijn mogelijk. Zo zullen de speciale haken op de bumpers waarschijnlijk ontbreken.

Jeep Wrangler 75th Anniversary1-minJeep Wrangler (Unlimited) 75th Anniversary edition

Is beschikbaar in Sarge Green, Black, Rhino, Mojave Sand, Bright White, Billet Silver en Granite Crystal.

Kenmerken: 17-inch wielen, voor- en achter reddingshaken, een Jeep-badge en unieke voorste en achterste stalen bumpers in Low Gloss Bronze. De grille heeft carrosseriekleur, met matglans randen en koplamp ringen en een Power Dome motorkap.

Jeep Grand Cherokee 75th Anniversary2-minJeep Grand Cherokee 75th Anniversary edition

Beschikbaar in Recon Green, Brilliant Black, Bright White, Billet Silver en Granite Crystal.

Kenmerken: Een nieuwe unieke voorkant, grille en koplampen, exclusieve 18- en 20-inch wielen, een trekhaak, sier grille ringen, mistlampen, dakrails en badges, allemaal in Low Gloss Bronze.

 

Jeep Grand Cherokee 75th Anniversary-minJeep Cherokee 75th Anniversary edition

Beschikbaar in Recon Green, Brilliant Black, Bright White, Billet Silver, Rhino en Granite Crystal. Basis is de Cherokee Latitude.

Kenmerken: Nieuwe 18-inch wielen, badges en accenten in Low Gloss Bronze. Gode-Tex zeemdoek met mandarijn-accent stiksels. Een Dual-pane zonnedak en 8,4-inch touchscreen radio

Jeep Renegade 75th Anniversary2-minJeep Renegade 75th Anniversary edition

Verkrijgbaar in de Jungle Green, Alpine White, Black, Omaha Orange, Mojave Sand, Glacier Metallic, Granite Crystal en Anvil.  op basis van de Renegade Latitude model.

Kenmerken: Nieuwe 18-inch wielen, Anniversary-badges en accenten in Low Gloss Bronze. Een Beats Audio-systeem en MySky open-air daksysteem.

Jeep Patriot 75th Anniversary-minJeep Compass 75th Anniversary edition

Beschikbaar in Recon Green, Black, Bright White, Billet Silver en Granite Crystal.

Kenmerken: 18-inch wielen, badges en trekogen (4×4 modellen) in Low Gloss Bronze.

 

Jeep Compass 75th Anniversary1-minJeep Patriot 75th Anniversary edition

Beschikbaar in Recon Green, Black, Bright White, Billet Zilver en Granite Crystal, op basis van de Patriot Sport.

De modellen worden in het tweede kwartaal 2016 verwacht in de showrooms in Nederland.

 

 

 

No Limits Jeep Renegade

Spaanse Motor Press Award voor Jeep Renegade

Prijs!

De Latijns-Amerikaanse Motor Press Awards® beoordelen de meest opvallende nieuwe auto’s in de Verenigde Staten in de 12 maanden voorafgaand aan de award. Design, comfort, veiligheid, zuinigheid, weggedrag, prestaties, functionaliteit, milieu-eisen, de voldoening die een auto de bestuurder geeft en de waarde zijn criteria om de winnaars te selecteren. De jury vond de 2016 Jeep Renegade een unieke combinatie van ‘best-in-class’ off-road-capaciteiten, vrijheid en bedieningsgemak, bovendien met, als eerste in z’n segment, een negentraps automatische transmissie en een groot aantal innovatieve veiligheids- en andere geavanceerde technologieën.
De 2016 Jeep Renegade wint daarom in het segment ‘SUV Compact’ de Autos de Hoy® (Auto van vandaag) tijdens de zesde jaarlijkse Hispanic Motor Press Awards® (HMPA) op de Los Angeles Auto Show.
Een commissie van 16 Latijns-Amerikaanse autojournalisten reed voor de 2016 HMPA Autos De Hoy met ongeveer 100 auto’s. Alle facetten van de voertuigen zijn geëvalueerd, van design, comfort, veiligheid, economie, handling, prestaties, functionaliteit, milieu-eisen, tot de tevredenheid van de bestuurder en de waarde.
“Voor de commissie was het selecteren van Auto de Hoy dit jaar lastig,” verteld juryvoorzitter Ricardo Rodriguez-Long: “maar de on- en off-road rijdynamiek van de Jeep Renegade maakt ‘m een goede optie voor Spaanse gezinnen in de Verenigde Staten.”

Jeep Renegade Van

Jeep introduceert de Jeep Renegade Van, een bedrijfswagen met zo’n 1.500 liter laadruimte. Voordeel: geen BPM-afdracht, een lagere motorrijtuigenbelasting, recht op investeringsaftrek, een lagere verzekeringspremie en een lagere bijtelling. De Jeep Renegade Van is er al vanaf € 16.973.

Naast de Wrangler, Cherokee en de Grand Cherokee bedrijfswagen, introduceert Jeep nu ook de Renegade Van als bedrijfswagen. In het segment van de compacte SUV biedt de Renegade de meeste binnenruimte. Hierdoor is deze Jeep als enige in zijn segment beschikbaar op grijs kenteken. Direct achter de voorstoelen is een vlakke laadvloer gerealiseerd, die goed toegankelijk is via drie deuren. Het laadvolume bedraagt ±1.500 liter, terwijl het laadvermogen uitkomt op minimaal 540 kg en maximaal 605 kg (afhankelijk van de versie).

Echte Jeep

Qua exterieurdesign en capaciteiten verschilt de Jeep Renegade Van niet van de reguliere uitvoering. De Renegade is een échte Jeep en biedt daarom desgewenst de beste off-road capaciteiten in zijn klasse. Verder onderscheidt de Jeep Renegade zich in zijn segment door de optionele 9-traps automaat, meer dan 70 veiligheidssystemen, tot 1.500 kg trekgewicht en een technologisch interieur met onder meer 7-inch TFT display.

De Jeep Renegade Van is er vanaf € 16.973 (exclusief BTW, BPM en inclusief de ombouwkosten van € 2.990 (excl. BTW)).

Model Prijs (grijs kenteken)*
Benzine
Renegade 1.6 E-torq € 16.973
Renegade 1.4 MultiAir 140 € 20.371
Renegade 1.4 MultiAir 170 € 26.082
Diesel
Renegade 1.6 MultiJet € 19.900
Renegade 2.0 MultiJet 140 € 22.576
Renegade 2.0 MultiJet 170 € 27.191

*Prijzen zijn exclusief BTW en BPM.

Technische specificaties 
Laadvolume: ±1.500 liter
Laadvermogen: 540-605 kg (afhankelijk van versie)
Tildrempel: 730 mm
Breedte laadruimte: minimaal 950 mm (bij de wielkasten)
Hoogte laadruimte: 910-1010 mm (afhankelijk van plek)
Lengte laadruimte: 1.450 mm