Berichten

Jeep Gladiator in 2020 officieel naar Europa

De compleet nieuwe Jeep Gladiator pickup is trouw gebleven aan zijn afkomst en garandeert legendarische terreinkwaliteiten, authentieke Jeep-styling en geavanceerde techniek. Dankzij zijn hoogwaardige 4WD-techniek, die afhankelijk van de modeluitvoering bestaat uit een Command-Trac of Rock Trac 4×4-systeem, Tru-Lock elektrisch bediende sperdifferentiëlen in de voor- en achteras of een Trac-Lok zelfblokkerend achterasdifferentieel en een elektronisch loskoppelbare voorste stabilisatorstang, is de nieuwe Gladiator bovendien de meest terreinvaardige Pickup in zijn segment.

“Onmiskenbaar een pickup en direct herkenbaar als een Jeep, de compleet nieuwe 2020 Gladiator is het ultieme voertuig voor elke outdoor avonturier,” aldus Tim Kuniskis, Head of Jeep Brand – Noord Amerika. “Er is een grote vraag naar dit unieke voertuig van onze trouwe klanten en pickup consumenten in het algemeen. Dit is de meest capabele middel grote pickup ooit.”
Gedetailleerde informatie over de Europese variant van de Jeep Gladiator komt rond de introductie in 2020 beschikbaar.

Kort:

  • Command-Trac en Rock-Trac, in combinatie met de nieuwste generatie Dana-assen, Tru-Lock elektrisch bediende sperdifferentiëlen in de voor- en achteras of een Trac-Lok zelfblokkerend achterasdifferentieel en een elektronisch loskoppelbare voorste stabilisatorstang en 33-inch off-road banden
  • Modern, authentiek design, direct herkenbaar als Jeep®
    • Iconische grille, ronde koplampen en vierkante achterlichten
    • Neerklapbare voorruit voor de off-road purist
    • De enige èchte open-air 4×4 pickup truck met eenvoudig te bedienen premium soft top en twee hard tops
    • Keuze uit verschillende deur-, dak- en raamcombinaties
  • Gebruik van extra sterke lichtmetalen componenten – waaronder deuren, deurscharnieren, motorkap, voorruitframe en achterklep – draagt bij tot een vermindering van zowel het totale voertuiggewicht als het brandstofverbruik.
  • Aangepaste ophanging voor optimaal weggedrag zonder in te boeten op 4×4 capaciteiten
  • Geavanceerde brandstofefficiënte motoren
    • 3.6-liter Pentastar V6 met Engine Stop-Start (ESS), 8-traps automatische- of handgeschakelde zesversnellingstransmissie
    • 3.0-liter EcoDiesel V6 met ESS en 8-traps automatische transmissie per 2020
  • Vierde generatie UconnectTM-systeem met ondersteuning van Apple CarPlay en Android AutoTM en een touchscreen van 5, 7 of 8,4 inch dat de mogelijkheid biedt om met vingerbewegingen in of uit te zoomen.